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  • 基于5G路由的叉車(chē)電池在線監(jiān)測(cè)應(yīng)用

    • 時(shí)間 :2019-08-23
    • 作者 :佰馬科技
    • 瀏覽數(shù) :5993

    一、叉車(chē)電池遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)需求

    叉車(chē)電池是叉車(chē)的關(guān)鍵部件,叉車(chē)電池的健康狀態(tài)直接關(guān)系到叉車(chē)的工作效率以及項(xiàng)目進(jìn)度。如果不能對(duì)叉車(chē)蓄電池潛在故障進(jìn)行偵測(cè)預(yù)警、及時(shí)處理,會(huì)導(dǎo)致意外情況下叉車(chē)停車(chē)癱瘓的嚴(yán)重后果,嚴(yán)重影響生產(chǎn)工作效率。


    wps1.png

     

     

    目前項(xiàng)目施工中叉車(chē)電池的使用情況不能顯示或者只能簡(jiǎn)單根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)儀表顯示出電量。對(duì)于故障電池和已經(jīng)年份較為久遠(yuǎn)的叉車(chē)電池,信息化能力弱,電池運(yùn)行狀態(tài)以人工監(jiān)測(cè)為主,不僅耗時(shí)耗力,而且還可能耽誤生進(jìn)度。


    叉車(chē)鋰電池.png叉車(chē)鋰電池.jpg 

     

    二、叉車(chē)電池遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)內(nèi)容

    基于叉車(chē)及叉車(chē)電池使用現(xiàn)狀,非常必要對(duì)叉車(chē)蓄電池的溫度、容量、比重、電壓、電流、容量等參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)。

    通過(guò)佰馬5G工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器、云平臺(tái),建設(shè)一套基于物聯(lián)網(wǎng)的叉車(chē)電池遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)叉車(chē)電池信息以及叉車(chē)其他相關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)化、智能化、遠(yuǎn)程化、可視化,讓工廠現(xiàn)場(chǎng)管理工程師、管理人員、維保單位工程師、設(shè)備制造商工程師在統(tǒng)一的平臺(tái)中協(xié)同工作,為生產(chǎn)管控保駕護(hù)航。


    三、叉車(chē)電池遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成

     

    叉車(chē)電池遠(yuǎn)程在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組網(wǎng).png

     

     

    1、 采集層

    設(shè)備通過(guò)串口連接傳感器對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)包括電池運(yùn)行時(shí)間、電量、溫度、容量、比重、電壓、電流、容量等狀態(tài)參數(shù)。

     

    2、 傳輸層

    選擇佰馬BMR200工業(yè)無(wú)線路由器,連接多路傳感器,通過(guò)5G/4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至中心服務(wù)器。BMR200工業(yè)無(wú)線路由器和中心端通過(guò)協(xié)議連接,可以通過(guò)MQTT協(xié)議JSON格式等和中心端通信。

     

    3、 平臺(tái)層

    選擇佰馬云平臺(tái),對(duì)不同協(xié)議、分散異地的叉車(chē)電池、叉車(chē)設(shè)備統(tǒng)一接入、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一管理。

     

    四、工業(yè)5G/4G無(wú)線路由器BMR200簡(jiǎn)介

    工業(yè)5G/4G無(wú)線路由器BMR200.jpg

     

    1、佰馬BMR200工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器,通信組網(wǎng)迅捷方便,通電即可組網(wǎng),擴(kuò)展靈活。

    2、標(biāo)配1路RS485、1路RS232、1路WAN口、1路LAN口。WAN口可靈活復(fù)用為L(zhǎng)AN口。

    3、通信穩(wěn)定可靠,多重軟硬件技術(shù)保障無(wú)線連接永久在線,無(wú)人值守環(huán)境應(yīng)用更安心。VPN專網(wǎng)等多重安全機(jī)制,保障數(shù)據(jù)安全可靠。

    4、網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,包括全網(wǎng)通5G/4G/3G/2G,全面覆蓋國(guó)內(nèi)及海外運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目運(yùn)用更靈活。具有無(wú)線信號(hào)自動(dòng)搜索與智能切換,智能匹配最強(qiáng)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)。

    5、WiFi功能(選配),實(shí)現(xiàn)有線轉(zhuǎn)WiFi或4G轉(zhuǎn)WiFi。GPS(選配),協(xié)助客戶擴(kuò)展基于位置的管理,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位、追蹤、尋跡等。

    6、工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)及應(yīng)用,惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,耐高低溫(-35度至75度),寬壓(5V-35V)。自鎖式卡槽,長(zhǎng)期使用不會(huì)松動(dòng)。兼容多種SIM卡。

    7、基于linux二次開(kāi)發(fā),客戶可根據(jù)項(xiàng)目需求,進(jìn)行上層應(yīng)用二次開(kāi)發(fā),標(biāo)準(zhǔn)易用。配置參數(shù)可保存,極大提升大批量M2M設(shè)備配置效率,支持參數(shù)備份及導(dǎo)入。

    8、佰馬M2M設(shè)備云平臺(tái),支持MQTT協(xié)議,Modbus Rtu/Tcp協(xié)議,對(duì)大量分布在各地的通信終端進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)、配置、升級(jí)、診斷等,極大降低運(yùn)營(yíng)方、集成商、設(shè)備提供商等各方的維護(hù)成本,提高管理效率。

     

    五、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)

    佰馬科技具有強(qiáng)大的硬件通信終端與軟件平臺(tái)研發(fā)實(shí)力,為用戶提供軟件硬成套產(chǎn)品。也可據(jù)客戶管理需要提供云平臺(tái)定制開(kāi)發(fā)服務(wù)。

    通過(guò)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)所有叉車(chē)電池接入,可總覽電池編號(hào)、接入時(shí)間、設(shè)備類(lèi)型、設(shè)備備注、通信協(xié)議、實(shí)時(shí)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)、歷史工作狀態(tài)記錄、狀態(tài)趨勢(shì)圖表、控制與執(zhí)行反饋、控制記錄,異常工況實(shí)時(shí)告警等,極大提升管理效率。

     

    叉車(chē)鋰電池遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái).png


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