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  • 智慧燈桿相比傳統(tǒng)燈桿有哪些提升?

    • 時(shí)間 :2020-11-13
    • 作者 :佰馬科技
    • 瀏覽數(shù) :2737

    智慧燈桿作為智慧城市的切入點(diǎn),已在越來越多城市落地建設(shè),智慧燈桿相比傳統(tǒng)燈桿有哪些提升?佰馬智慧燈桿解決方案實(shí)現(xiàn)燈桿智能化建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。


    路燈桿是現(xiàn)代城市不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一,但是傳統(tǒng)燈桿的缺陷,也隨著城市發(fā)展的管理需求提升而愈加凸顯。傳統(tǒng)燈桿的缺陷主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:


    高能耗:

    傳統(tǒng)路燈能耗高,

    管理措施不智能,進(jìn)一步導(dǎo)致能源浪費(fèi)嚴(yán)重。


    高運(yùn)營(yíng)成本:

    難以做到精確管理,無法根據(jù)場(chǎng)景進(jìn)行燈光調(diào)節(jié)

    無法直觀展現(xiàn)能耗數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)粗放,額外損耗難以感知

    故障無法實(shí)時(shí)反饋,需要人員頻繁巡視檢測(cè)

    維護(hù)人工費(fèi)用高,不同燈桿配件型號(hào)差異,維修要求不一


    環(huán)境資源浪費(fèi):

    無人時(shí)段無法關(guān)閉路燈或調(diào)節(jié)燈光

    多種智能傳感設(shè)備需要單獨(dú)燈桿和管線安裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力又浪費(fèi)空間


    用戶體驗(yàn)差:

    無法跟隨天氣、時(shí)節(jié)導(dǎo)致的環(huán)境亮度變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整,只能依照預(yù)先設(shè)定自動(dòng)切換明暗,甚至可能影響市民安全出行。


    傳統(tǒng)路燈桿.jpg


    傳統(tǒng)燈桿面臨的三大問題

    管理問題:傳統(tǒng)路燈的管理基本上靠人力,如巡查、維護(hù),甚至需要依靠人工控制路燈的開關(guān)。緊張地段晚上需派人巡視,以保證 設(shè)備的齊備率。

    節(jié)能問題:城市路燈的電費(fèi)一般由當(dāng)局財(cái)政撥付,節(jié)能沒有指標(biāo)考核,粗放式運(yùn)營(yíng),導(dǎo)致各種肉眼看不見的浪費(fèi)和過度消耗。

    損壞問題:城市的路燈,總會(huì)因?yàn)楦鞣N人為意外或自然損害,而遭遇不同程度的破壞,傳統(tǒng)燈桿沒有并入網(wǎng)絡(luò),無法及時(shí)自動(dòng)反饋給管理單位,造成財(cái)產(chǎn)損失。


    傳統(tǒng)燈桿.jpg


    佰馬路燈照明智能化管理解決方案

    通過搭載智慧路燈網(wǎng)關(guān)并接入智慧路燈桿云平臺(tái),對(duì)路燈公共照明實(shí)行統(tǒng)一管理,達(dá)到照明遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、智能管控、節(jié)能降耗的“三位一體”的成效。智慧路燈系統(tǒng)功能包括:路燈GIS地圖顯示,路燈遠(yuǎn)程控制,數(shù)據(jù)采集,移動(dòng)巡檢,策略控制,路燈故障報(bào)警,單燈調(diào)光,開關(guān)控制,路燈用能計(jì)量等功能。


    智慧燈桿整體方案.jpg


    智慧路燈桿,構(gòu)建智慧城市的感知網(wǎng)絡(luò)。綜合監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站、多媒體LED信息屏、新能源充電樁、公共廣播、無線WIFI、緊急呼叫等硬件措施,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)交互環(huán)境下的智能照明、視頻監(jiān)控、交通誘導(dǎo)、無線覆蓋、信息發(fā)布、應(yīng)急救援等智慧城市管理核心功能。


    典型城市干道智慧燈桿.jpg